怎樣克服鋁合（hé）金殼體零件內壁裂紋難題（tí）？答案全在這裏-91看片精密

  2A12鋁合金殼體零件熱處理後進行內表麵數控加工後，經檢查發現零（líng）件內表麵出（chū）現縱向裂紋缺（quē）陷（xiàn）。

   該鋁（lǚ）合金是一種可進行熱處理的強化鋁合金，經人工時效、自然時效或者固溶熱處理後其強度較高。它具有良好的機械加工性能和塑性成型能力，因可以獲得不同類（lèi）型（xíng）的鋁合金製品，所以在航（háng）空航天和其（qí）他行業結構件中得到廣泛應用。

   通過對合金（jīn）殼體零件內表麵裂紋宏觀、微觀特征及零件加工過（guò）程（chéng）進行分析，最終找出失效原因，提出改進措施。
   通過對故（gù）障（zhàng）件斷口進（jìn）行化學成分分析（xī），各元素含量符合相關標準要求，因此排除原材料混料導致（zhì）零件（jiàn）內表麵開裂（liè）的可能（néng）。
   故（gù）障件低倍腐蝕（shí）試驗結果排除原材料由於嚴重冶金缺陷導致零件內表（biǎo）麵開裂的可能。
   針對該殼體零件（jiàn）內壁出現裂紋缺（quē）陷的問題，對其加工工藝流程進行了詳盡的分析。2A12鋁合金殼體零件的原來（lái）加工工藝為：下料→車中心孔(Ф65)→熱處理(淬火+ 自然失效)→車內孔(Ф140)→出現故障。熱處理前零件壁厚達到（dào） 92.5mm。
   對經（jīng）熱處理(淬火+自然失效)故障件進行金相分析，結果表（biǎo）明，殼體零（líng）件內壁出現裂紋的原因是（shì）由於管壁過厚，熱處理不夠充分。
    根據鋁合金殼體（tǐ）零件原材料實際情況進一步優化熱處理工藝，淬火+人工時效（xiào）熱處理。井式爐加熱至495±5℃，保溫180～210min，水冷。其顯微組織未發現過燒，強化相沿晶界聚集現象明顯改（gǎi）善。由此證明零件內表麵（miàn）起裂部位是（shì）由熱處理不充（chōng）分所造成的。

   對故障件加工工藝進行分析得出（chū），當加工至（zhì）熱處理不充分部（bù）位，再保持（chí）以往切削速度和切削量，刀（dāo）尖部位產生應力集中（zhōng）作用於晶界強化相聚集處，導致裂紋沿強化相帶狀（zhuàng）分布（bù）方向迅速擴展。

   鋁合金殼（ké）體內壁在調質熱處理進（jìn）行機械加工中內表（biǎo）麵出現軸向裂紋。對裂（liè）紋進行掃（sǎo）描電鏡分析，結合零件加工路線圖，結果表明裂（liè）紋形成的原因是零（líng）件中心部位熱（rè）處理不充分，機加過程中切（qiē）削速度和切（qiē）削（xuē）量過大造成的。
   為了避免鋁合金殼體零件在加工過程中出現內壁裂紋缺陷，建議（yì）在加工工藝規（guī）程中熱處理之前中心孔加工（gōng）尺寸加大，熱處（chù）理過程中，加快零件的冷卻速度，促使組織轉變完全。

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