能源（yuán）汽車輕量化發展的迫切需求催生了鋁合（hé）金電池外殼的應用方案，行業各主（zhǔ）機廠及電池包生產企業均在研究開發電池外殼的新型輕量化解決方案。就目前發展來看，鋁合金電池外殼方案較具輕量化（huà）的前景。鋁合金電池外殼綜合應用成本低，性能滿足要求，且可實現水冷電池的循環水（shuǐ）道的集成。輕量化與高安全性使得鋁合（hé）金電池包殼體成為動（dòng）力電池外殼主（zhǔ）流（liú）。動力電池外殼（ké）采（cǎi）用鋁材料具有加工成形容易、良好思維高溫耐（nài）腐蝕性、良好（hǎo）的傳熱性（xìng）和導電性。因此，同樣容量下采用鋁（lǚ）合金的電（diàn）池殼體相比鋼殼更薄，相對質量更輕（qīng）。此外，一旦電池出現爆炸，鋰電（diàn）池鋁殼也（yě）比鋼（gāng）殼（ké）的迸發力較（jiào）弱，鋁殼動力電池（chí）造成的危害相對更低。

隨著汽車輕量化越來越受到人們的重視，電池包殼體結構輕量（liàng）化成為業內討（tǎo）論比較廣泛的技術話題之一。基於2020年（nián）後新能源汽車補貼取消的預期，傳統（tǒng）電池包殼體用材也迎來煥發新生的機會。

隨著世界（jiè）能源（yuán）危（wēi）機和環境汙（wū）染問題日益嚴重（chóng），汽（qì）車輕量化越來越受到人們的重視。鋁合金電池包殼體材料和工藝成了行業關注的焦點（diǎn）。電池包（bāo）殼體輕（qīng）量（liàng）化材料應用（yòng）主要包括（kuò）鋁合金材料、高強（qiáng）鋼材料和複合材料的應用等，目前鋁合金替代傳統低碳（tàn）鋼在電池包上得到了大範圍（wéi）的應用，鋁合金殼體成為電池包殼體發展的一個重要方向。